標題
街車酷龍與T1的比較?
問題
請問街車版酷龍和T1比較~兩台車的差異為何?T1最近在新聞上好像有聽說出了很多問題~不曉得是不是真的?因為T1外觀真的不錯看~後面又比酷龍帥氣!不過酷龍有油冷系統~T1沒有!!所以~請輕檔車的高手前輩們幫忙[分析一下兩台車的優缺點]~(越詳細越好)指點一下到底該買哪一台!!謝謝~更新:大家都解釋的好詳細!!!我想再請教~如果再拿T2250CC的下去比較的話呢?能否再麻煩幫我解說一下~我只會騎而已~但是對檔車的性能什麼都不太懂==麻煩各位了!!謝謝!!更新2:好久沒來看了!!謝謝大家的指導!!因為T2的價格覺得再存一點錢就能買到紅牌了!所以就先暫時不考慮它了~想再請教一下大家聽說雲豹200好像台灣停產了~專攻外銷~1.所以現在還買的到新車嗎?2.以後維修會不會缺零件或是比較貴?以酷龍街車和雲豹200來比較3.能再幫我分析一下優缺點嗎?4.還有大概的價位落在哪裡?
最佳解答
你好~ 這個問題問得好~很高興可以為你解答!! 1. 引擎分析!! 酷龍150是KTR的引擎,是4汽門,平衡軸的引擎!! 優點:4汽門在尾速表現比較優,平衡軸可是震動變小!! 缺點:4汽門在起步表現沒有2汽門的好,稍微耗油!! 平衡軸雖然可以降低活塞帶動的曲軸震動, 但因反制平衡軸的原理是增加阻力而降低震動的, 油耗也比較高一點!! 注意:光陽機車的壓縮比都調的比它牌車來的高一點, 優點是起中尾動力表現比較好,但是引擎溫度比較高, 容易引擎過熱,或是吃機油的情況,造成引擎壽命的減短!! T1 150是野狼的引擎,是2汽門,無平衡軸的引擎!! 優點:2汽門在起步與力量表現優,無平衡軸震動不會吃掉動力!! 缺點:2汽門在尾速的動力表現沒有4汽門來的優勢!! 雖然沒有平衡軸的設計,動力還不錯,油耗也比較好, 但是無平衡軸在高速時會比較麻一點!! 2. 骨架(車架)!! 酷龍訪賽版本是一般鑄鐵材質!! 仿賽環抱式骨架穩定度高!! 優點:價錢與鋁合金的話,它比較便宜,缺點:比較重!! NK龍是街車版本,是鋁合金材質!! 仿賽環抱式骨架穩定度高!! 優點:重量比較輕, 缺點:加錢比較貴!! T1是一般的鑽石型鋼管車架,!! 骨架型式是傳統街車設計!! 優點:價錢不會太貴,缺點:車體剛性沒有環抱式骨架好!! 3. 前叉(前避震器粗細)!! 酷龍150訪賽版的前叉是33MM!! NK龍150接車版的前叉是37MM!! T1150前叉是37MM!! 4. 制動!! 酷龍與NK龍都是前後碟盤!! T1是前碟,後鼓式煞車!! 最近T1 150有一些缺點,!! T1 150在引擎方面雜音比較多,而且部分車主的T1在待速時, 引擎會發出敲打聲,甚至還有刷缸的情況!! T1 150在後座椅墊的設計上會滲水..... 後椅墊下方是電池線路,雨天或洗車時,會進水!! 在這個部份廠車可能沒有要做回收的動作, 廠車會把主力放在T2 250上面!! 我認為T1 就讓廠車去做改善之後再來考慮吧!! http://www.youtube.com/watch?v=c3nVmWEpT0c&feature=related 以上網址是T1150引擎聲!! 以下是我對國產車的真正心聲!! 酷龍價格比較高是貴在骨架與後碟盤與油冷系統!! 但是話說回來只是150CC賣十萬塊,真的不是普通的誇張... 可以說是貴在零件而已!! 因為引擎容易過熱,又加上車重,原廠加裝油冷是絕對必要的!! 可惜,就連相同引擎的KTR也都跑的比酷龍快,省油,有力!! CPI 250也才多酷龍1~2萬之間,是250CC的!! T1 150 ,我可以說是賣外表好看,裝飾版件太多, 連油箱前面稍微露出來的骨架也用裝式板掩蓋... 加個汽缸飾版與方向燈飛鏢塑膠板,來掩飾與彌補 大油箱與小小的汽缸的不協調與空曠感!! 骨架也不是搖籃式骨架,只比野狼好一點點,引擎沒有進步.... 裝這麼多飾版,賣外行人還可以!!但是連野狼都跑不贏...... 賣到歐洲,還被當地的試車媒體罵到翻!! 請見諒!!這是目前我個人長期以來對這兩車的評價!! 但是如果你不介意,而且很喜歡的話,缺點也能接受的,對吧!! 自己喜歡最重要啦~畢竟每個人觀點不同..... 2011-10-25 01:38:04 補充： 外型評論的話T1 150與T2 250外表相仿!! 論T1車重約150KG,後3.5吋輪框寬,140MM大胎, 其實以150CC來搭配,若是與野狼相比, 說句真話,動力感受會蠻失望的!! T1顛覆野狼過去的經濟,省油,輕巧的國民車傳統... 同樣車身尺寸的T1與T2相比, 我認為上250CC引擎與它車重,胎框,大胎來說比較匹配!! 2011-10-25 01:43:07 補充： 目前SYM T2 剛上市沒多久,售價15萬買的人少, 還沒有聽過說負面的傳聞... 但是光陽的酷龍150廠商也會觀察對手T2 250上市後的銷售成績, 如果國人可接受250的售價,賣的又嚇嚇叫的話, 我相信酷龍一定會出250版本來對抗T2 250!! 2011-10-25 01:54:19 補充： T2 250是水冷引擎,4汽門,有反制平衡軸, 水冷效果比油冷與氣冷好不在話下之外.. 引擎終於有4汽門與平衡軸... 這真的是不少狼族的夢靨!! http://www.youtube.com/watch?v=CY3f81oaJsg 以上網址是Youtobe T2 250 試乘畫面!! 2011-10-31 17:47:54 補充： 雲豹200停產多年,沒有新車!! 哈特佛的缺點就是經銷站太過少... 維修待料時間長,維修費用相較其他廠牌高!! 豹200加速起步好,缺點尾速輸給ktr150!! 2011-10-31 17:55:34 補充： 酷隆引擎好力強,骨架優,缺點車身重,輪胎與框過大,輪距加長 與同引擎與同cc量的ktr相比,起中尾拖速,耗油!! 2011-10-31 17:57:29 補充： 豹200是低轉高扭引擎,載貨好,爬山優, 缺點:ohv頂桿引擎噪音大,後輪與輪框設定為香腸胎!! 寬厚的外胎,沒有被框給撐開,使胎變尖,不好看又危險!! 2011-10-31 17:57:54 補充： 豹200請看意見區!!
其他答案
到下面的網址看看吧??http://*****到下面的網址看看吧??http://*****根據我實驗的結果,仿賽酷龍跑得比htr快...不論是加速尾速或是跑整圈.不過這只是我的結果,可能我的手比較適合酷龍吧...重量其實不是整台車最重要的問題.重量輕的前面贏一點點,但是馬力大的後面都贏,屢試不爽.這當然是酷龍街車阿酷龍明顯比t1好太多了導致路上酷龍也比t1多真是無奈首先酷龍是目前國產最強檔車當年是FZR停產後換酷龍接手比較的話...酷龍的引擎比T1的引擎好上太多整體細緻度也是酷龍大勝更不用說配備了最近T1的B3U爛引擎也上新聞了目前三陽的狼系以及T1都是用B3U引擎B3U引擎有什麼缺點?只有2個但是卻是最致命的!1.曲軸過細，哪天不爽就直接歪給你看，歪了之後會開始磨汽缸壁，汽缸在免費搪缸下缸壓會開始掉，接著就會發生行駛無力且會熄火的問題。人稱的"刷缸"2.缸頭偷工減料，一般都是用雙滾針不然就是雙自潤，而三陽為了省成本改城單滾針加一邊銅套，久了銅套磨損，就會開始晃動，接著缸頭就會出現"釘釘釘"的聲音。人稱的"鬼叫"建議你多花幾千上NK龍比較好就擁有CBP250血統的光陽RT30引擎來說好上美其名繼承CB100但是卻偷工減料的三陽B3U引擎1000倍T1比酷龍重20公斤引擎卻沒有油冷在高溫下曲軸會死的比較快通常狼R由於車輕比較不太快出問題T1有的只跑2000~3000就開始出毛病2011-10-2516:23:26補充：T2個人覺得比較好一點但是拿忍者250國產價去比T2還是會吐血忍者250國產價折合台幣是13萬T2的引擎是沙灘車改良而來水冷以及平衡軸很不錯但是還是只有單缸跟4VSOHC比起SM還有DOHC來說差了一點還有最近有組裝問題汽油會外噴很夭壽的缺失...參考資料：自己買車買喜歡的車型.至於問題.山葉.的汽油幫浦.還不是每年要回原廠換一顆新的.大家也買的嚇嚇叫http://www.wretch.cc/blog/abc5325455基本保養電池輪胎機油街車版酷龍除了有油冷系統.加大前叉.鋁合金主骨架.前後浪花碟.加大胎.led方向燈.全液晶儀表.等等...T1最近在新聞上好像有聽說出了很多問題.可至三陽官網查證..要不是已有街車版酷龍.定會買t2-250...謝謝
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